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  • 品號:4152724



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  • 2.8大光圈標準變焦鏡頭
  • 非球型鏡片與UD超低色散鏡片
  • 矯正色差,鬼影及炫光



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去(2016)年罹患呼吸道腫瘤入院開刀的裕隆集團董事長嚴凱泰,日前接受周刊採訪首度對外談心路歷程,以及裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)在中國大陸銷售受挫的情形,並表達他已將納智捷與生命畫上等號,絕不會半途而廢的意志。

《鏡週刊》報導指出,裕隆集團去年營收逾3800億元,今年將挑戰4000億元關卡,不僅紡織、汽車與科技等領域皆是旗下事業,且擁有包括中華、三菱、Nissan、Infiniti以及納智捷等汽車品牌,是國內最大的汽車製造商。

根據《鏡週刊》報導,雖然納智捷在大陸銷售重挫3成,但嚴凱泰表示不會放棄自有品牌這條路,他說:「走自有品牌這條路,是我生命中非常重要的事,我將自己的生命跟品牌畫上等號,如果做不下去,我生存的意義也就不存在了。」

報導指出,嚴凱泰說,自己過去將裕隆轉虧為盈,雖然目前裕隆轉投資的自有品牌納智捷遇上困難,在大陸市場出現銷售衰退,「不過,父母的遺願我一定要堅持到底。過程一定有起伏,但對我來說都不是重點。」

據指出,嚴凱泰6年前與大陸第3大汽車廠東風集團合資成立東風裕隆,把納智捷引進大陸,前幾年表現還算不錯,在2014年賣了5.2萬輛,2015年也賣出逾6萬輛,沒想到有限 ,去年卻下滑到4萬台,銷量衰退3成。

《鏡週刊》指出,納智捷成立才10年,就已讓裕隆虧了近百億元,不過嚴凱泰表示不會有停損點,「你覺得這(自創品牌)是錯誤的事嗎?那當我賺好幾百億時,要不要有停利點?」嚴凱泰解釋,他心中當然有停損點,但跟別人不同,他認為走品牌並非憑空想像,早已備好資金與資源,「我不會幹做不到的事,絕不會做把家產敗光的事。」

嚴凱泰也表示,納智捷是相當年輕的品牌,還有很長的路要走,他也在接受周刊採訪時表示,「這是場馬拉松,可能要花20-25年,甚至到我的下一代經理人,這是我的責任。」



下面附上一則新聞讓大家了解時事

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日前有報導稱台灣年輕人寧可借錢也要出國打工,而他們不知道的是,這個風潮已衝擊台灣就業市場!

目前各企業的缺工狀況嚴重,企業主將矛頭指向青年出國打工熱潮。Chrees快樂工作人雜誌總監臧聲遠認為,過去大家對於出國打工度假一事多抱持正面看法,認為這是相當棒的人生經驗。但在2012年周刊報導國立大學畢業生當澳洲屠夫事件被報導後,企業對於壯遊青年的看法急轉直下。如果台灣青年出國壯遊只為存100萬元,就顯示台灣青年一窩蜂以及一味求高薪的心態。

臧聲遠觀察發現,許多曾壯遊回國的年輕人,穩定性卻相當低,且部分青年很討厭公司的外派職位,但卻為出國打工拚了老命。或許年輕人喜歡到夜生活豐富的澳洲,而非較為落後的國家,但這將是比單純做苦力工作更好、且對職涯更有幫助的的海外經驗。另外,出國留學與海外實習也是對職涯很有幫助的海外經驗。

不僅在台灣,全球有許多年輕人常在台灣賺了一點錢後,即出國做長期旅遊或打工度假,錢花光了以後賺點錢,並準備前往下個國家,大家稱這是背包客、流浪者,相當夢幻的名稱,但社會學家稱這是「青鳥症候群」。聲遠認為這相當不妥。畢竟沒有人能到了30歲還在做苦力工作,且對比在台灣走一般就業道路的同儕,也許留在台灣工作薪水很低,但5年後薪水可望三級跳!



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